Я считаю, что многие производители инверторов в определенной степени почувствовали некоторое конкурентное давление. В прошлом частотно-регулируемые приводы (ЧРП) были очень популярны. Практически каждому производителю промышленного оборудования требовалось большое количество продукции, что вызывало у многих производителей слепое доверие к продукции ЧРП. Однако с потребностями и развитием общества появилось и множество продуктов, заменяющих ЧРП. Так сможет ли ПФО в будущем идти в ногу с темпами социального развития?
Прежде всего, я считаю, что ЧРП не исчезнет, но темпы роста снижаются, новых промышленных сценариев использования становится меньше, а на смену некоторым из них приходят сервосистемы.
Специальные и общие частотно-регулируемые приводы в основном используются в системах отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, муниципальном водоснабжении и канализации, вентиляторах, водяных насосах и приводах различного автоматизированного производственного оборудования.
Серия VFD, производимых в стране и за рубежом, имеет программируемые функции, фоновый программный мониторинг и функции коммуникационной шины, с богатыми и мощными комбинированными функциями и стабильной производительностью.
Он обладает более высокой адаптируемостью к суровым условиям и подходит для случаев, когда предъявляются высокие требования к стабильности. Например, места, где требуется борьба с переносчиками инфекции. См. рисунок ниже.
С начала 1970-х годов технология частотно-регулируемого привода быстро развивалась с постепенным усовершенствованием новых полупроводниковых материалов (мощных выпрямительных модулей, полевых ламп IGBT и т. д.) и появлением современных микропроцессоров.
Для маломощных приводных двигателей и высокоточных прецизионных локомотивов, хотя в настоящее время для привода и управления механическим оборудованием используются серводвигатели. Однако для мощных двигателей среднего напряжения (6000 В, мощность 800–1000 кВт)/высокого напряжения (10 кВ, мощность 400–800 кВт) серводвигатели и контроллеры беспомощны и сложны.
Что касается ЧРП или сервопривода двигателя, приводящего в движение механическую нагрузку, то каждый из них имеет свои преимущества. Невозможно просто сказать, кто хороший, а кто плохой. Потому что знания в нем очень глубокие. Если вы хотите поиграть с VFD, вам не обязательно знать все только потому, что вы немного разбираетесь в мехе.
Более того, некоторые простые элементы управления вообще не обязательно должны быть настолько высококлассными, так почему бы не выбрать управление VFD?
Как ЧРП должен обращаться с блоком управления печатным оборудованием, которому требуется скорость линии и постоянное натяжение? Этот тип печатного оборудования имеет ряд процессов: от размотки в начале, печати в середине до перемотки в конце. Техническая сложность очевидна. Скорость разматывания линии низкая, скорость перемотки высокая, а в середине присутствует постоянное натяжение. Все они могут использовать ЧРП для ввода сигналов от различных датчиков и выполнения точных расчетов для достижения синхронной работы нескольких двигателей.
Техническая тенденция: из бизнес-системы вышеупомянутых компаний мы видим, что все они усердно работают над сервосистемой.
Сам VFD имеет ограничения. Если речь идет об управлении двигателем, VFD эквивалентен мотоциклу, а сервосистема — автомобилю.
Принцип ЧРП на самом деле заключается в переключении частоты тока для достижения управления двигателем.
Кондиционер с регулируемой частотой, о котором мы часто слышим в своей жизни, и есть такое понятие. По данным датчика, температура в городе высокая. В это время ЧРП управляет быстрым вращением компрессора, поэтому выходная мощность велика, а эффект охлаждения немедленен.